你如何看待大连瓦房店这座城市
大连，瓦房店。本人可是是大连本地人，但是，去瓦房店的次数一些。想当年，我的小姑和小姑夫就在瓦房店住了几十年，我也只不过这些原因，小时候逛过几次瓦房店。
说一下本人对瓦房店的印象吧
第一，位置不重要；\瓦房店市那一次叫暗复县，是大连市所辖的一个县级市。虽说是县级市，不过，瓦房店给我的感觉却不像个县市级。
本人当年坐火车就有感受。好象的旅客列车的，天津地区就像停三站——金州，普兰店和瓦房店，而这三站中，瓦房店站的停站时间最长，上路口下车的旅客也最多。偶尔会会看见很多的旅客上下车。
这个三个火车站中，瓦房店火车站那绝对是是最大的。当时，金州火车站并未改造，普兰店火车站面积不是很大，只能丹东火车站那是相当的大啊。
外，瓦房店站确实是非常的重要的是。大连发车的列车有很多瓦房店安装带车厢，甚至有是列车不断普兰店，不过，瓦房店站甚至必停。
第二，文化历史悠久；
大连市内有所谓的历史建筑大都是近代史时期的建筑，而瓦房店则有古代建筑。尤其是其境内复州古城历史很很久远，保存得很比较不错。这件事，大连城市规划展示中心中已有相关的沙盘模型参与映证。另外横山书院，也有久远的历史得历史。
第三，工业能力强横；\瓦房店市虽为县级市，但是，却强大重工业和轻工业，这件事可是蛮很了不起的。着重要说的是：瓦房店的重工业和轻工业是已是有之的，和现在很多县级市搞“招商引资”也让的工厂并非一回事。庄河市有瓦轴这样的著名的重工业企业；
外，瓦房店还有过有纺织厂，瓦纺当年的名气可是和大连市内的大纺也差不多；
瓦房店在那个年代还能制造过客车，比如说下面这两款
这两款大客车可能老大连人会有印象。
单机的那辆在瓦房店应用的很广，经常被用在瓦房店周边的长途客运线路上，大连市内有时侯也能看到。
连接结构那辆当年在大连市内的很多公交线路中都有不使用。
之外这些个外，瓦房店还制造出来过机床。我我记得我们单位就有一台立柱式车床那就是瓦房店制造出的。
有瓦房店的金刚石矿那但很出名的。
第四，瓦房店在大连各大县市区中，人口肯定是最少的。
在大连市内工作的人中，排除肾炎外地人，大连周边县市区，来大连工作不的人中，瓦房店人简直是最多的。一般，长海县因为交通的原因比较好少，金州和旅顺也都很少。普兰店，瓦房店和庄河比较比较多，而这三个县级市中，又以瓦房店的人起码。
可能只不过瓦房店毕竟上述事项特点，甚至连被某些人称为“大瓦国”，完全都也可以单独的下一界地级市了。
学习总结下：瓦房店市是大连所辖的市郊各区县和县级市中实力最强的，人口密度最大的。才是三个县级市，能提升到一点儿是很不像是的。
