6%的四聚乙醛可以兑水喷吗
应该不能航母为何要定期清理船底
太高能预警，密集恐惧症者勿入！航母清理过船底学名“刮船底”，这是所有大舰水兵的噩梦！每当而现在，水兵们还要船上最烂的工作服，戴上口罩，手拿小铲子慢慢地的刮船底，不仅仅臭味熏天但蛮磨人！不只是航母，大部分的船简直都要干这件事，不为别的，只只不过底下美食确实太多了。像航母那样的巨轮，水线200以内长期性泡在海里，像什么东西贻贝、海藻、藤壶、吸盘鱼（鮣鱼），可能会慢慢地的寄生在船底，把船只不过是自己的家。长久以往，这些个寄生生物会越来越多，等他遍布整个船底，这样的情况有三个危害：
第一、提升了船的重量，让船的吃水变深，引响放心全速航行。
第二、会增大了船底的摩擦，可能导致航行时时船的阻力变大，根据统计，假如长期性不定期清理，船会是因为这些个寄生生物白白浪费损失掉5％—10％到动力。
第三、那些个寄生生物寄生在船底后，会体内分泌许多酸性物质，这会倒致船底漆过快的老化龟裂，终致可能导致船底结构腐蚀，影响船舶的安全和寿命。日俄战争期间，俄罗斯的波罗的海舰队远千里走进东亚后来却本打爆，一个最重要原因就是只不过在超过一年的路上是没有清理过船底，可是造成军舰航速下降，望天水变深，成了慢悠悠的活靶子。正毕竟寄生生物的危害会如此之大，所以我船底油漆喷涂的防锈漆里像是会兑入一些道界类氧化铜、、酚醛等的有毒物质，这样的做是让寄生生物唯恐避之不及。（福特级航母涂漆前后对比）
但就算喷了含毒漆，紧接着毒性物质的降解和极快渗出，寄生生物仍然会偷偷地脱落下来在船底，不出一年，就能的确察觉到船的动力逐渐下降，所以航母等大型船只就像一个月也要刮一次船底，去年八月国产航母海试回去直接进入干船坞那就是是为清理过船底寄生生物。（辽宁舰刮船底前后对比）
不过刮船底不过也是项费时费力的活儿，不单要用高压水枪去喷，还得拿铲子铲，非常耗时耗力，三次下来价格也不便宜，像尼米兹级这样的十万吨级的航母，刮三次船底至少也必须上百万。只不过来说，肯定就乐此不疲了，这当然也是一次味觉的盛宴，像是生蚝、牡蛎、海葵这些个海鲜一刮那就是好几吨，看什么呢，忙不迭打算好烧烤架和啤酒，嗨过来吧！（潜水员水下清理过船底）
歼8II战斗机在哪一款型号上是失败的
在共和国航空工业的历史长河中，就没一款战机像歼8那样的话，唤起着这样多的期望；也没一款战机像歼8这样，影起那就多的非议；是没有一款战机像歼8那样，也让那就多人的关注。歼8，事实上是共和国历史上最具标识性的战机之一，可是也很不幸的事，它都是共和国历史上最我失败了的战机型号。国家在极端化难办的年代，向这样的型号投入了大量的资源，可是它从来不还没有肩负的责任起的确应该要由它相应的责任，在历经坎坷再次堪用之前，却马上被时代所舍弃。除了型号本身的失败，更让人愤怒的是，去相关研制厂处项目研制过程中的昏庸、作风漂浮、得过且过、以权谋私、不负责任。那个型号不但没有为国防事业舔砖加瓦，倒是极耗了国家无数的资源、甚至于飞行员即将到手的生命，甚至还研制成功厂所的负责人员撩倒荣誉无数，沽名钓誉，荼毒生灵深广。查找厂所那样的不良习气在之前的重点型号研制生产上仍旧沿袭，极高损害了国防能力的建设。皱起眉头歼8，老资格的军迷都会很亲切的喊它八爷。曾几何时，它是中迷心中同样的寄托，甚至这种念想是有多虚幻飘渺。在国防最晦暗的时刻，广大军迷不能排遣心中的绝望，只好“歼8枪挑F22”这样的桥段竞然能在公开出版的杂志上如此明目张胆的讨论。而就是为了恢复住心中只剩下的一丝侥幸，大多数中迷又给歼8贴上了“高空高速公路”的标签，有人甚至连如果说歼8是那一个时代高空下高速性能建议的战斗机，能够这一招鲜，搞不好真有吃遍全国天。
歼8是一款有名的二代机，与米格21、F-4、幻影3等个辈分，虽说它诞生了在三代机大肆横行的时代。二代机最有名的性能是目的是突出突袭能力而没有要求的“双二”指标，即“更高速度远远超过2马赫、大升限最多2万米”，这样的要求是替满足封锁抛掷核弹的战略轰炸机。
说出声很多读者很有可能不信，歼8事实上是一款米格21的大变故改型。上个世纪60年代，我得到了米格21的全套资料，到此研制出了歼7这样的型号，下一界我国的主力战斗机。但歼7小身板、短航程、无雷达的缺点以至于其并不能不能蓝月帝国一款比较可靠的截击机。决定在歼7的基础上提高一台发动机、抬高机身、机头放个雷达而获得一款类似于英国“闪电”那样的截击机。
成果应该是歼8I型战斗机，共和国历史上最一次的一款战机，性能一无事处。按说提高了一台发动机、抬高了机身后性能很显然的会超过歼7.可是在战机研制领域有一句话：“学我者生、像我者死”，很简单学个样子虽然简单点，可是知其然也不知其因此然的下场就是死的比谁都惨。该机粗糙的电脑设计以至于阻力不成比例的增大，而且驱使性能极差，各型子系统也不尽如人意，更重要的是就没配套的比较好。该机成产了廖廖几十架后就停产，一直还没有自然形成可信的战斗力。关与这款战机，笔者说个道听途说来的事儿，供读者做个参考。上个世纪80年代初，一名歼8飞行团长在训练时直接出现事故，飞行员不停地把飞机飞过来。在事故分析时，厂家把责任全推到飞行员身上，这名团长差点没被解除职务。事实上这名飞行团长在军内有些关系，血气方刚的年纪的军人脾性进来就在空军首长身前与歼8总师拍桌子对骂，歼8总师到最后不得不承认是歼8飞机有缺陷......这名飞行团长当时下一界了我国的空军司令员。
歼8I型战斗机事实上失败后，速求截击机的军方和不忿的沈飞判断继续努力。而此时无巧不巧我国从埃及完成任务了几架米格23，米格23两侧进气的布局令再机头直接安装大口径雷达曾经的了可能，这又是完成任务超视距截击性能的关键，于是我们熟悉的八爷自然诞生了。
歼8II型歼击机，共和国历史上第二失败的可能的战机项目，是双发大号米格21和米格23的结合体。虽说完成任务了“双二”的性能和超视距拦截能力，可是差到极点的可靠性和一些列缺陷令该机在2006年以内才我得到本该20年前就具备的超视距空战能力，而此时，苏27、歼11和歼10巳经连成了作战能力。歼8这些年来可靠性不佳，派出率极惨，在空军中的地位更加尴尬，军内部分人士称它为“和平鸽”。它从来不都也没微挑本该由它挑起的大梁，在这个项目上我国之外教训也简直没额外什么东西像样的经验，可是这不影响到研制出厂家拿下了N个院士头衔。歼8的研制和涡扇6、大涵道比10的研制几道，是新航空事业最黑暗地的一短历史。
这肯定是歼8最著名的几张照片。烈士血洒海空固然有帝国主义霸道蛮狠的原因，只不过八爷很恶劣的机动性能也是照成悲剧的原因之一。据当年赴法国试飞幻影2000的葛文墉老爷子说，如果不是幻影2000的飞行员不犯蠢错误，歼8在幻影2000面前一点机会都就没。幻影2000的机动性能大家都肚明，歼8的机动性差到什么东西程度也就可想而知了。在上图中，八爷在封锁美国P3侦察机时，是为死死咬住飞行速度较慢的P3，八爷不得已按结构一种昂着机头的大仰角飞行姿态，在那样的姿态下基本是丧失了水平突击能力。在P3忽然间右转弯时，纵然烈士想表现出机动，不过八爷此时早就心十数倍此不足了。后来我们歼11执行此类任务时就快的多了，甚至连能玩个桶滚动作。
说回歼8的高空高速，才是八爷唯一的亮点，八爷高空高速的实现取决于你200以内两个原因：
1、机体构造气动布局。目的是实现程序高空下高速，八爷区分了条件面积律的超长杨柳细腰机身，修长的机身减少了高空高速阻力。再和受超音速激波影响不大相对大的大后掠三角翼，终于完成了不俗的西下高速性能。
八爷的一切气动设计都是替突出出口下高速性能，乍一看那就是三枚人操火箭。
2、两台涡喷发动机让歼8有着比较好的高空加速性能。歼8的生产型区分两台涡喷-13II发动机，单台加力推力7吨以内。确实涡喷发动机有着耗油率高的缺点，可是在大气黏稠的高空反倒有推力大的优点。值得一提的事，看重超音速飞机性能的F22使用了两台涵道比较好小的F119发动机，在完成了超音速巡航能力的同时，作战半径较小。
别外，笔者要说的是，八爷只不过以高空高速公路著称，只不过不贞洁戒其超音速飞机性能优异。八爷的高空高速性能最简单说应该是高空高速飞直线的能力比较好牛b，你让它拐个弯，它立时就不露怯了。唯有在歼20上才实现程序了较优秀的超音速飞机机动性，这是拜歼20古怪和非常优异的气动布局所赐。
抛开隐身性能不讲，超音速飞机机动性重新赋予了战机在进攻和防御两方面的庞大无比优势，这才是唯一的高速性能优势，如果说飞直线的高空高速其实没什么意义，况且飞直线的八爷再快也快当然了导弹。
正如笔者上文所言，一系列的天灾人祸也让歼8并没有什么挑起空军的大梁。厂家还研制了一种歼8IIM的外贸型，天下第一看专业性能跟F-16、幻影2000相差无几，目的是给该机制造噱头，甚至还还给歼8II型起了个绰号“空中美男子”。当时厂商和军方对歼8IIM的推销格外起劲，参加过了过一次重大的事情航展，那就数月前珠海航展的明星飞机。可是两次歼8IIM外销努力都还没有结果，连深受其苦制裁的都看不上，不过外国人不如自家人好骗。可是在国内外的对抗演习中，八爷也有过几次风光的表现，可是整体上是一个更加失败的话的战斗机项目。但，常言“失之东隅佳人薄命”，另外一款失败的可能的战斗机，八爷超群的直线高速公路飞行能力使其下一界一款还比较不错的战术侦察机，蓝月帝国我国目前主力侦察机。
携带着侦控吊舱的侦查型歼8，网上有段子说八爷在沿着那条海峡中线高速公路掠袭侦查时，对面亚音速飞行机动性能灭世的F-16连八爷的影子都住不上。
我用这么说多文字来黑八爷，笔者心里也不是滋味儿。不过，在笔者省吃攒钱买军事杂志的一些日子里，年幼的笔者也有过单纯无邪的我相信歼8是一款世界顶尖的战斗机，不说枪挑F22，可是也能与F15一较长短。成长会的经历是苦涩的，你接受摆在你的面前时的残酷。现在的年轻军迷，看惯了歼20、国产航母和055，没能体会到那种希望和绝望交织的无奈，只不过在稍微地有些岁数的军迷心里，对歼8的感情恍似自己的初恋。笔者最后贴几张八爷最近不光火的照片，以高空下高速文明的八爷竟是也能在低空骚出天际。
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01:43印度海军目前的实力有多强
印度海军近些年的发展也极其飞快，截止2018年底其海军舰艇总吨位约为35万吨，你的排名全球5位，比联合国“五常”之一的法国有多，但判断到舰艇质量和海军官兵素养等因素，个人怀疑印度海军目前的实力起码只都能够排在全球第6位。其实，印度另外印度洋区域的大国，其海军当然是印度洋区域实力最强的总是海上力量，哪怕曾甚至声称“印度洋是印度的洋”，但近些年随着经济实力和海军力量的不断提升，印度还在越来越多的要想插手域外事物，尤其是是对印度洋区域的海上航道在内北邻国家的海上利益争端等，其正准备趁机再发挥极大的影响力。不过客观可以说，个人如果说以印度海军目前的装备水平和发展速度，能够在印度洋持续海上主导权就早十分易为了，还远未提升到都能够在别的海域明显的影响的程度。印度海军“维克拉玛蒂亚号”航母编队评价一国海军实力，简单的方法要看其海军舰艇规模和组成结构，或者看起主战舰艇技术水平和人员素质，最后的要看其发展潜力。从上列三个方面来说，印度海军目前的舰艇规模已都很不算太多、主战舰艇的技术水平也都算上没什么亮点，但在舰艇组成结构、海军官兵素质和发展潜力等因素上，与别的海军强国另外很小差距，起码在未来一段时期内这一差距还很难补充，下面按各要素逐一分析再看看印度海军目前的水平在内未来一段时期内的发展趋势。印度海军主战水面舰艇编队
印度海军目前装备的主战水面舰艇包括1艘45000吨“维克拉玛蒂亚号”航母、3艘7000吨“加尔各答级”驱逐舰、3艘6000吨级的“德里级”驱逐舰、3艘4500吨级“什瓦里克级”护卫舰、5艘4000吨级“拉吉普特级”驱逐舰、3艘3600吨级“布拉马普特拉级”护卫舰这些5艘3500吨级“塔尔瓦级”护卫舰等，水面主战舰艇总数量为26艘，数量比较不算太多，只不过从舰艇排成上可以说，吨位偏小、型号林林种种且技术水平良莠不齐。其现役的唯一一艘航母“维克拉玛蒂亚号”是由俄罗斯“基辅级”“戈尔什科夫海军上将号”航空母舰改造而来，舰艇结构寿命已过20余年，舰载导弹设备和舰载机（米格29K）的性能都低些比较比较突然哑火，实际中作战能力只能4.5万吨的体型不甚看操作；除此外，印度海军水面舰艇中最具战斗力的是3艘“加尔各答级”印度版“盾舰”，不仅舰体设计“头晕目眩”，其装备的制MF-STAR主动相控阵雷达系统和“巴拉克”舰载导弹垂发防空系统性能在全球“盾舰”中也位居末列；而别的水面舰艇的是一个整体性能也泛善可陈。印度“维克拉玛蒂亚号”航母搭载的发动机的米格29K舰载机印度海军“加尔各答级”驱逐舰与“德里级”驱逐舰（中）是目前印度水面舰艇的核心作战舰艇印度为傲的“加尔各答”级“盾舰”，综合考性能根本不出众
在潜艇方面，印度海军目前装1艘“歼敌者号”战略核潜艇、1艘租借自俄罗斯的“阿库拉级”攻击型核潜艇、4艘进口自德国的209级1500型潜艇、9艘进口自俄罗斯的基洛级877EMK型潜艇、1艘进口自法国的“鲔鱼级”潜艇，潜艇总数量为16艘，规模也相当一大笔收入，不过其仅有的战略核潜艇“全歼敌军者号”当然不具备作战能力，并且导致自身人员操作失误很很有可能将延后即将退役，租借的1艘“阿库拉级”核潜艇是其目前最强的水下装备；其余的14艘潜艇来自于三个不同的国家，可是从性能上可以说是当前世界上一流的常规潜艇，但多个国家的设计和运用理念在同一支海军中同样又出现区域确实是空前绝后的，尤其是是对印度那样另一个后期维护能力和人员素质都非常就像的海军来讲，其潜艇的作战效能要大打了折扣。印度“进口牌子”的“歼灭敌军者”号战略核潜艇，但仅武器了射程700公里的K15导弹，名不符实！印度租借的“阿库拉级”攻击型核潜艇印度从法国国外进口的“鲔鱼级”常规潜艇，同样引入了生产线
提起印度的，很多人是需要想到的是在各大媒体中又出现的印度战斗机飞机坠毁、军舰起火后/漏水情况或则印度又花了巨资公司引进了某军事大国的有什么先到装备等，只不过有点报道会微显偏颇，但是这也从个侧面上级主管部门出印度的整个结构素质极其非常堪忧。以海军为例，印度仅有的国产货核潜艇“毙伤者号”因此人员操作不当忘记什么关掉舱室闸门导致潜艇掉水，花废十余年时间及数十亿美圆（推断）的核潜艇肯定会提前一两天准备退役；另，印度海军一共有多少国外进口了10艘“基洛级”潜艇，只不过2013年8月14日凌晨因此艇员错误操作可能导致所随身武器的“俱乐部”潜射反舰导弹误射，到最后以致“辛杜拉克沙克”潜艇沉没，这又是“基洛级”自服役这几年第二次被“击沉”；以外潜艇外，水面舰艇也再次出现过极为严重的事故，2016年12月5日在孟买造船厂维修的“贝特瓦号”护卫舰，在出坞时突然发生倾斜发生侧翻，倒致2人生命14人受了伤，又三次将印度海军的糟糕的能力公布于世。上述事项案例只不过其实近年来都很啊是的事件，其余一些零零碎碎的事故就许多了，从而对于印度海军的整个结构能力略知一二。被自己的导弹被击沉的印度“基洛级”潜艇“辛杜拉克沙克”号被打捞人员后的情形在自家造船厂维护后仰翻的“贝特瓦号”护卫舰
最后我来看一下印度海军未来一段时期内的发展潜力，明确的去年底的统计结果，印度海军2018年甲板新舰艇总吨位只有一2000吨，位居全球第16位，仅比略高，这一数据与印度海军舰艇总吨位全球第5的排名相差甚远。只是因为有极为强烈的反差，核心因素是印度本国的工业体系和造船能力落后挨打，确实印度不时地会掷下字面上十分宏伟壮阔的海军造舰计划，可是而不“虎头蛇尾”，其首艘国产航母“维克兰特号”4小时12分12年、陆续淹着3次，目前依然泡在水力不能动弹；从法国从国外引进的“鲔鱼级”潜艇生产线，因此生产工艺不合格，导致新艇犹疑不定难以交付海军，但后续艇还很有可能因此质量问题而不得已留给法国去处理。在这种下，就算印度海军目前的规模位列世界前五，不过一旦发生意外战争，何况急速补充战损，就连至少的战时以维护和后勤保障都可能会不能行最简形矩阵要求，那支经不起战争消耗且官兵素质非常堪忧的海军是肯定不会有强大战斗力的。
2018年全球各主要注意海军国家上水舰艇吨位对比建成了12年、去水3次的印度国产航母“维克兰特号”到现在为止仍泡在水中不能动弹
综合考上面几方面因素，个人其实印度海军目前是另一支绝对不可小视的海上力量，尤其是在印度洋海洋本身明显的区位优势，只不过印度海军再一次发生了数不清让人难以相信的外事故且主力装备甚至完全凭借进口，可是印度确实已经渐渐进阶为具有世界影响力的大国，能够印度在全球国际事务中“处事圆滑”的优势，除了海军舰艇在内的众多武器装备、先进技术等印度都这个可以比较比较方便些的从美、欧这些俄罗斯某些，要是有一天印度突然之间“觉醒”，肯定很短时间内就能在军事技术及海军装备方面取得进步，这方面的潜力不容小窥。不仅仅在军事上，印度庞大的人口规模和不断攀升的经济体量，也内的产生更加的确的影响，其谋求国际大国地位的意图也越发很明显，对不断壮大的印度任何时候都千万不能掉以轻心。印度海军虽说在自身能力上也有很多不足，但任何一点时候都肯定不能轻视印度的军事实力和国际影响力。
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