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特斯拉自动驾驶并不安全,易引起交通事故

2023-01-03 15:07:52

“自动驾驶技术”一直是特斯拉对外宣称的最大卖点之一,然而近年来因该技术造成的恶性事故高发,对前方障碍物无法识别、遇到障碍物突然加速等情况被车主“吐槽”。业内人士称,从自动化分级水平来看,技术水平处于L2和L3之间,不具备自动驾驶功能,特斯拉涉嫌虚假宣传。
而引以为傲的“自动驾驶”功能经常出现问题,车祸,撞尾等交通事故多发,特斯拉容易陷入一场信任危机。
2022 年 12 月 29 日,在德国高速公路上发生了一起涉及特斯拉车辆自动驾驶的事件。
据悉,当时班贝格交警在 A70 高速公路上驾驶一辆巡逻车注意到,一名 45 岁的男性特斯拉司机在从班贝格往拜罗伊特方向行驶时,启动了自动驾驶系统,但司机却睡着了。12 点左右,巡逻警察想对该司机进行交通管制,但该司机对停车信号和巡逻车的多次鸣笛没有反应。
警员们注意到,从维耶特-特伦斯塔特路口到班贝格-哈芬路口,该车与前面的巡逻车保持着相同的距离,以每小时 110 公里的速度匀速行驶。



仔细检查后,警方发现特斯拉司机闭着眼睛靠在倾斜的座椅上,双手没有放在方向盘上。这证实了他们的猜测,即他启动了自动驾驶系统,然后睡着了。巡逻车继续护送特斯拉约 15 分钟,这时男子终于醒了过来,并听从了警察的指示。
在他下车后,司机在交通检查中表现出“药物典型的异常”。另外,警察在车辆主驾的脚部空间发现了一个所谓的“方向盘重块”的东西,这个东西的用处是方在方向盘上,以欺骗特斯拉的安全系统,使其“认为”司机的手在方向盘上,因此司机才能在睡着的情况下一直开启着自动驾驶系统。
毋庸置疑,“方向盘重块”是非常危险的配件,因为目前所有车辆的自动驾驶系统都还无法完全做到自动驾驶,司机必须时刻保持警惕,使用上述装置欺骗自动驾驶系统,很可能导致撞车事故发生。
班贝格检察院对这名特斯拉司机进行了初步调查,因为其涉嫌危害道路交通,在德国属于刑事犯罪。在法院作出裁决之前,他不再被允许开车。
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